一、顿号的误用
1.并列词语之间有联结作用的词时,不宜用顿号。
①咨询就是为企业找到那条最近、最经济、又最利于企业长远发展的路。
①无法解决企业管理的全局、以及企业与外部的关系等问题。
“又”“以及”等词前不应用顿号,而应改为逗号。类似的词还有“甚至”“或”“并且”“还有”等。
2.并列成分中有多个层次时,不要都用顿号。
①食糖、粮食、果仁、水泥、碳黑、沥青,这些货物都可以由杂货船运输。
“果仁”后不能用顿号,而应该用逗号。因为它前面的“食糖、粮食、果仁”属于食品,它后面的“水泥、碳黑、沥青”属于工业品。
③行政法主要包括关于行政管理体制、行政管理基本原则、行政机关活动的方式、方法、程序以及有关国家机关工作人员的法律规范。
“行政管理体制”“行政管理基本原则”“行政机关活动的方式、方法、程序”为并列关系,由于第三个短语内部又有并列关系,使用了顿号,这三个短语间再使用顿号,句子的结构层次就会变得混乱,所以,应该改用逗号。
注意:下列情况顿号使用正确,结构层次清楚:
我们所提倡的竞争,是平等的人与人之间、团体之间智力、才能、技术水平的竞争。
3.并列词语间没有停顿就不应该用顿号。
①主机等设备如需临时拆、卸,需经主管部门同意。
②水尺标志绘制在船体艏、舯、艉部的左、右两舷。
说“拆卸”“左右”时,中间没有停顿,不必加顿号。类似的词有很多,如“上下”“前后”“装卸”等。
4.两个相连数字之间用否顿号要视具体情况。
七八月份,西南季风的风力常达八九级以上,并伴有暴雨,给船舶航行造成一定困难。
上例中“七八月份”不是表示概数,而是指七月份和八月份,“七”“八”之间应加顿号。“八九级”表示概数,根据国家标准《出版物上数字用法的规定》,“相邻的两个数字并列连用表示概数,必须使用汉字,连用的两个数字之间不得用顿号‘、’隔开。”故此处表述方法正确。
5.只有并列词语之间的停顿才用顿号。
性能优良的锚结构坚固、抓力系数较大、抛起方便。
句中是并列单句,而不是并列词语(词和词组),所以,顿号应改为逗号。
二、连接号的误用
德国数学家克罗内克尔(LeopoldKronecker,1823~1891)曾说:“上帝创造了自然数,其他一切都出于人手”。
数字之间一般情况下使用浪纹式连接号,但表示人生卒年的连接号,必须用一字线,一直以来都是如此,不可标新立异。
三、冒号的误用
①也有消极的一面:如裙带风以及拉关系、走后门等不正之风。
②货舱通风的方式有三种:即自然通风、机械通风和干燥通风。
冒号本身已经表示提起下文,加“如”“即”则叠床架屋,此处冒号应改用逗号,或改用逗号后,再在“如”“即”后面加冒号。
四、省略号的误用
有蚊蝇滋生的沼泽,有连绵起伏的群山,有乱石垒垒的沙漠,也有地势很低的河谷……。
省略号已经是句末的标号,不要再用句号。除了引号以外,省略号后一般不再用任何标点符号。如果省略号前面是完整的句子,则省略号前面可用标点符号。
五、括号的误用
公司必须在依法自主组织生产和经营的基础上,自负盈亏,用其全部法人财产,对公司债务独立承担责任(《公司法》第5条)。
括号中的内容是注释整个句子的,括号连同括注的内容应放在句号后。(注释词语的,括号应紧接需解释的词语之后。)
六、书名号的误用
1.书名、篇名、报纸名、刊物名等以外的非精神产品不能用书名号。
①《船岸安全检查表》应由船方负责人和码头代表共同填写和验证。
②《船舶国籍证书》的有效期为5年。
上面的两个书名号都是错用,可以用引号,也可什么都不用。
2.中文中的英语书名不用书名号。
《Guide To PortEntry》由英国航运指南公司发行,每两年一版。
英语中没有书名号,中文行文中遇英文书名时遵行英语习惯,但须首字母大写,或全部大写。
七、间隔号的误用
①中国华录•松下录像机有限公司坐落于大连高新技术园区。
①整体液舱应做水压或水压•气动试验。
“华录”“松下”“水压”“气动”是两个相关的名词构成的一个意义单位,应该用占一个字的位置的连接号。例①这种错误情况生活中比较常见。